Itinéraire très facile pour débuter dans le monde de la marche nordique.
Bon revêtement routier, avec des sections de gravier compacté et une couche d'asphalte.
Profitez de la marche nordique au milieu des orangers.
La voie verte de Dénia, sur l'ancienne ligne ferroviaire FEVE Carcaixent-Dénia, traverse une mer d'orangers parallèle à la côte au nord de la ville historique qui se trouve au pied du Montgó.
L'ancienne voie ferrée est un itinéraire agréable pour se rendre à la plage de Las Marinas, aux villages voisins ou pour continuer vers le parc naturel Marjal de Pego-Oliva.
La voie verte de Dénia correspond, à son extrémité sud, à la ligne ferroviaire éteinte Carcagente/Carcaixent- Dénia, le plus ancien écartement étroit de la péninsule qui a fonctionné pendant 90 ans.
Le premier tronçon Carcaixent - Gandía date de 1864 et a commencé à fonctionner comme un tramway à traction animale le long de ses 35 km de voie. Plus tard, en 1884, l'extension de Dénia a été réalisée, déjà sous la forme d'un chemin de fer conventionnel à traction à vapeur.
Avec une vocation agricole marquée, la principale activité commerciale de ce train était le transport d'agrumes des vergers valenciens vers le port de Denia.
Son cours pacifique a été interrompu en 1969, lorsque la section de Carcaixent-Gandía a été fermée. Cependant, quelques années plus tard, une petite partie de son trajet (entre Tavernes et Gandía) sera occupée par un train de banlieue moderne en provenance de Valence via Silla-Cullera. Les premiers trains à grand gabarit sont arrivés à Gandia en 1972.
Le deuxième tronçon Dénia-Gandia fut fermé en 1974 dans l'espoir que son tracé soit utilisé pour sa prolongation jusqu'à Dénia. Mais le projet n'aboutit pas. Après 36 ans d'abandon, au cours desquels différentes tentatives de réouverture de la voie ferrée eurent lieu, la voie revint à la vie en 2010 grâce à l'impulsion du Conseil municipal de Dénia et aux travaux de rénovation réalisés dans le cadre du Programme des sentiers naturels du ministère de l'Environnement. Aujourd'hui, des centaines de cyclistes et de marcheurs, de toutes sortes et conditions, parcourent quotidiennement les 5,8 km qui traversent la municipalité de Denia.
L'ancienne gare de Dénia est le bâtiment le plus remarquable de toute la ligne de chemin de fer. Aujourd'hui, elle abrite le musée du jouet en hommage à la tradition du jouet de la ville, qui au XXe siècle comptait de nombreuses usines . Une salle d'exposition complète le museé.
